通常自动变速器ECU具有、主油压调节、变速器锁止、自我诊断和安全保护等控制功能

自动变速器锁止离合器投入使用的条件( )。 测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位 自动变速器的液位过（） 或主油压过 （） ，将导致变速器打滑 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器（） 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 锁止离合器和自动变速器的英文缩写分别是（） 变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。 变速器自锁装置失效，将导致变速器( ) 变速器自锁装置失效，会导致变速器（） 自动变速器供油系统的油压调节装置由（）等组成 ( )自动变速器也称为无级变速器。 前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（） 变速器操纵机构有、拨又、按又轴、锁止装置和变速器盖等组成（） 变速器操纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。 若01N自动变速器的多功能开关信号中断,则自动变速器ECU进入应急状态（） 液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑 自动变速器油泵故障通常会造成（），使变速器不能正常工作。 当01N自动变速器车速传感器损坏时，由传感器替代，自动变速器ECU不进入应急状态 手动变速器的自锁功能失效，将引起变速器（）。 变速器操纵机构通常位于变速器壳内。（）