动车和拖车的转向架构架不可互换（）

一号线动车转向架和拖车的转向架之间可以互换（） 动车转向架和拖车转向架在下列方面不能完全互换的是（） 动车转向架和拖车转向架应具有很高的互换性，在哪些方面可以完全互换 转向架分为动车转向架和，均为无摇枕转向架，转向架构架采用钢板焊接结构 所有拖车转向架不可完全互换（） 拖车转向架构架是由个横梁和侧梁焊接而成（） 动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架，种拖车转向架（） 一号线地铁车辆动车和拖车的转向架可以完全互换（） 重庆一号线地铁车辆动车和拖车的转向架可以完全互换（） 重庆B型地铁车辆动车转向架和拖车转向架哪一种是不能完全互换的（） 杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架（） 杭州地铁2号线转向架构架的互换性（） 动车转向架和拖车转向架的减振器布置完全相同（） 简述动车转向架、拖车转向架基本组成 转向架分为两种结构相似的动车转向架和拖车转向架（） 转向架构架转向架构架外表面冲洗后质量须达到表面（） 以下不是动车转向架和拖车转向架提供的功能是（） 每辆车都有（）台转向架：分别是转向架1和转向架2；Mp车和M车为动车转向架，Tc车为拖车转向架 转向架构架为型构架（） CRH2动车组的拖车和动车转向架的（）