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为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有(),其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。
单选题
为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有(),其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。
A. 一个脱险通道
B. 二个脱险通道
C. 二个以上脱险通道
D. A,B,C均可
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单选题
为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有(),其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。
A.一个脱险通道 B.二个脱险通道 C.二个以上脱险通道 D.A,B,C均可
答案
单选题
构成主竖区的舱壁必须满足()要求。
A.甲级分隔 B.乙级分隔 C.丙级分隔 D.30分钟耐火试验
答案
单选题
“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以:()
A.“A级分隔”分成的区段 B.“B级分隔”分成的区段 C.“C级分隔”分成的区段 D.“D级分隔”分成的区段
答案
单选题
“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以:()
A.“A级分隔”分成的区段 B.“B级分隔”分成的区段 C.“C级分隔”分成的区段 D.“D级分隔”分成的区段
答案
单选题
船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:()①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室
A.①.②.③.④ B.②.③.④.⑤ C.①.③.④.⑤ D.①.②.④.⑤
答案
单选题
客船船体上,上层建筑及甲板室应以__分隔为若干个主竖区;各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过__m()
A.甲级;40 B.乙级;40 C.甲级;30 D.乙级;30
答案
判断题
主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
答案
判断题
主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构()
答案
单选题
客船的船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()或其他等效材料建造
A.密闭 B.木质 C.钢材 D.木材
答案
单选题
()船舶的主竖区必须是__。Ⅰ .上层建筑和甲板室;Ⅱ.船体结构中竖直的区段; Ⅲ.以“甲级分隔”分成的区段
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ,Ⅲ C.Ⅱ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
答案
热门试题
船舶的主竖区必须是:()①、上层建筑和甲板室;②、船体结构中竖直的区段;③、以“甲级分隔”分成的区段
船体需要加强的部位有①舱壁;②首部;③尾部;④上甲板()
下列关于主船体的描述,正确的是①是船舶的主体部分;②由船底、内底及首尾等结构组成;③由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构()
干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分的开口要求:
下列有关主船体描述正确的是:()①、是船舶的主体部分;②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构
主竖区:系指船体、上层建筑和甲板室以()级分隔分成的区段,它在任何一层甲板上的平均长度一般不超过()米。
舱壁甲板以下,从每一水密分舱或类似限届处所,都设有______不包括水密门在内的脱险通道。
舱壁按结构可分为()①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁
火区附近甲板,舱壁及周围建筑均须()
下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求正确的是()
防火结构检查甲板和舱壁结构防火的细节时,应确认隔热延伸至超过贯穿处、接头处或终止点达到()mm。
火区附近甲板,舱壁及周围建筑均须o()
舱壁按结构可分为()①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁;④、制荡舱壁;⑤、双层板舱壁
506.舱壁甲板以下,从每一水密分舱或类似限届处所,都设有______不包括水密门在内的脱险通道。
水密舱壁一般设置在__之间。①单层底船为船底板和舱壁甲板;②双层底船内底板和舱壁甲板;③船底和下甲板()
在结构防火检查中,应检查甲板和舱壁结构防火的细节,确认隔热延伸至超过贯穿处、接头处或终止点达到mm()
船体需要加强的部位有①舱壁和舭部②首部和尾部③普通货船的上甲板和客船的主甲板()
船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低,这种船体骨架结构属于()
用横骨架式甲板结构的甲板有()。Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板Ⅱ、各种结构型式的下甲板Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定
水密舱壁一般设置在()之间。①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板
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