当不能与在管制区内飞行的航空器保持（）通信联络时，管制单位应当按规定程序采取措施。

管制单位若采用非雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前min或按有关管制单位之间的协议，由移交单位转至接收单位（） 航空器与管制单位之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（） 区域管制单位若采用非雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前min或按有关管制单位之间的协议，由移交单位转至接收单位（） 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有。A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHzB.通过空中其它航空器呼叫C.通过其它管制单位试图和航空器建立通信联络D.以上都是（） 航线飞行中，航空器飞越国境前（）分钟应与该国管制部门建立通信联络。 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，还应当迅速向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报（） 航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。 区域管制室如果采用非雷达最低间隔标准，航空器的地空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前多少分钟，由移交单位转至接受单位（） 区域管制区内实施雷达管制，航空器之间的间隔由（）负责。 在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。 对失去通信联络的航空器，如果管制员不能判明航空器是否收到管制指令时，既要考虑航空器可能按照失去通信联络前所使用的高度层和预计时间飞往着陆机场，又要考虑可能改航去备降机场（） 航空器与管制室之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（）。 民用航空器在管制区域内飞行（）。（） 区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员（） 航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的标准为（）。 航空器进入管制区域前，空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的（） 失去通信联络的航空器已经着陆，或者已经恢复联络，或者航空器预计飞越导航台上空分钟内发现航空器的，可恢复其他航空器的活动，并立即通知有关管制单位（） 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系（） 当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系（） 在（）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。