半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同（）

一号线全高站台门和半高站台门的高度分别为（） 全高站台门的门体净高度（2150MM），半高站台门的门体总高度（1500MM）（） 首期工程及支线全高站台门应用于__车站，半高站台门应用于__车站 全高站台门机械部分包括梁架承重结构、门体结构和门机传动系统（） 南京地铁所有全高站台门系统都是一种上下留有风口的站台门系统（） 全高站台门高度2100mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）（） 全高站台门的DCU安装在门体上部的顶箱内，半高站台门的DCU安装在固定侧盒内（） 站台门主要分为全封闭站台门（屏蔽门）和半高站台门（安全门）（） 半高站台门每侧站台应急门按扇数量（） 4号线站台门为全高站台门，由组成（） 2号线站台门为全高站台门，由组成（） 全高站台门滑动门组成（） 设于站台边缘，将乘客候车区与列车运行区相互隔离，并与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障，分为全高站台门、半高站台门。（） 全高站台门滑动门的组成 站台门/全高站台门__前盖板兼作车站导向指示牌，当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱，方便检修；半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧（） 半高站台门不属于屏蔽门（） 站台门/全高站台门顶箱前盖板兼作车站导向指示牌，当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱，方便检修；半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧（） 机场线半高站台门车站有（） 站台门系统是采用的方式（） 宁溧线半高站台门车站有（）