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一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()
单选题
一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()
A. 管路堵塞
B. 管路泄露
C. 制冷剂偏少
D. 制冷剂偏多
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单选题
高低压压力控制器,又称高低压压力()。
A.继电器 B.熔断器 C.空气开关
答案
单选题
高低压压力控制器,又称高低压压力()。
A.熔断器 B.继电器 C.空气开关
答案
单选题
高低压压力控制器,又称为高低压压力()。
A.熔断器 B.继电器 C.空气开关 D.报警器
答案
单选题
一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()
A.管路堵塞 B.管路泄露 C.制冷剂偏少 D.制冷剂偏多
答案
多选题
空调高低压侧的压力均偏高,可能是( )原因
A.制冷剂偏多 B.制冷剂偏少 C.冷凝器散热差 D.管路中有空气混入 E.压缩机工作不良
答案
单选题
高低压压力控制装置的性能鉴定一次()
A.每天 B.每月 C.每周 D.每旬
答案
单选题
B型地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()
A.A.管路堵塞 B.B.管路泄露 C.C.制冷剂偏少 D.D.制冷剂偏多
答案
判断题
高低压压力控制装置的性能每周鉴定一次()
答案
单选题
高低压压力控制器上设有()复位开关。
A.电动 B.自动 C.气动 D.手动
答案
主观题
高低压压力控制装置的性能由()每周检查鉴定()次;
答案
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用歧管压力表对空调系统进行抽真空时,应将高低压侧都打开;检测系统压力时,高低压力侧的阀门应分别是()。
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