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普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种()

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行车基本闭塞法:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞。《技规》第309条() 行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞() 我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞和三种() 行车基本闭塞法有三种:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.电话闭塞() 行车基本闭塞法采用下列四种: 1.自动闭塞; 2.自动站间闭塞; 3.半自动闭塞; 4.电话闭塞 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞() 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞,反向站间闭塞行车功能() 行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞。电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法() 行车基本闭塞法采用,自动站间闭塞 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3 自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车() 普速铁路闭塞设备分为和半自动闭塞() 自闭分为:自动闭塞、。半自闭分为:半自动闭塞、站联、站间、场间() 高速铁路车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用自动闭塞和闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞() 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞() 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞() 《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,闭塞设备正常时,正方向按自动站间闭塞行车。
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