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行车基本闭塞法有三种:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.电话闭塞()

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普速铁路采用的行车基本闭塞法有:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.电话闭塞() 行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞和三种() 普速铁路采用的行车基本闭塞法有:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法() 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞;2.;3.半自动闭塞 行车基本闭塞法采用下列三种:自动闭塞,半自动闭塞,电话闭塞《技规》第309条() 行车基本闭塞法:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞。《技规》第309条() 南京地铁行车闭塞方法主要采用自动闭塞法、电话闭塞法和电话联系法三种() 闭塞法采用下列三种自动闭塞、固定闭塞、电话闭塞() 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用。电话闭塞法J309 2号线行车闭塞方式包括移动闭塞、、自动站间闭塞、电话联系法、电话闭塞法() 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种:(1)自动闭塞;(2)_闭塞 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种() 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞() 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞,反向站间闭塞行车功能() 自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时,CTC中心操作方式的车站须转为() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据路票改按电话闭塞法行车() 行车基本闭塞法采用,自动站间闭塞
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