普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.电话闭塞（）

我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞和三种（） 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3 行车基本闭塞法：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞。《技规》第309条（） 行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞。电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法（） 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：1.；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法（） 行车基本闭塞法采用，自动站间闭塞 闭塞设备分为、自动站间闭塞和半自动闭塞。（普速技规）（） 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞（） 高速铁路车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用自动闭塞和闭塞 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：（1）自动闭塞；（2）_闭塞 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.；3.半自动闭塞 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种（） 高速铁路车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：（1）自动闭塞；（2）闭塞。{GJ275} 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 行车基本闭塞法包括自动闭塞和半自动闭塞（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车（） 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行（）