列车到站后，随车机械师会同巡视车厢，办理车内固定服务设施状态交接并共同填写《动车组固定服务设施状态检查记录》，填写《动车组随车机械师乘务日志》，整理交接物品（）

动车组运行途中，随车机械师原则上每两小时进行次车内巡视（） 《动车组列车服务质量规范》规定，发生烟火报警时，随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间，随车机械师重点查看电气设备。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车尾部由随车机械师负责防护（） 在中间站（含折返站）、终到站，动车组列车到站按标停稳后，由司机（随车机械师）开启车门（） 《动车组列车服务质量规范》中规定：发生烟火报警时，随车机械师、列车长和列车员根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间，随车机械师重点查看电气设备（） 列车烟火报警故障处置完毕后，随车机械师应在HMI屏上重新开启故障车厢的（） 动车组接入救援终到站后，过渡车钩的撤除工作由随车机械师通过司机请求，由救援终到站的车站安排人员协助随车机械师进行（） 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（） 在终到站车门作业组织补充规定。列车长确认，、后，通知司机（随车机械师）关闭车门（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车头部由随车机械师（车辆乘务员）负责防护（） 列车长检查车内安全服务设备设施，发现问题及时通知机械师及时处理，若不能及时修复时，列车长与随车机械师共同确认，并在上如实记录（） 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（） 在终到站列车长确认旅客下车完毕，随车保洁、餐服人员终到作业结束后，通知司机（随车机械师）关闭车门（） 当挂设的接地杆出现异常时，必须立即通知随车机械师，随车机械师立即停止登顶作业（） 随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机（） 动车组列车入动车所前的检查，由机械师在终到前对车厢内客运服务设施状态进行检查，发现问题填入《动车组固定服务设施状态检查记录》（随车机械师提供）并签字确认。（列车长）（） 动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,运行中应每h全列巡视1次（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白（） 办理通勤的动车组列车在新场街站停车后，司机室后车厢侧门的开启、关闭由随车机械师操作。《行细》第42条（） 在终到站（不含折返站）列车长确认旅客下车完毕，随车保洁、餐服人员终到作业结束后，通知司机（随车机械师）关闭车门。