无砟轨道线路动态检查周期规定:采用巡检设备检查线路设备状态，每半年不少于1遍（）

有砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主，相结合”的原则 应采用轨道检查车、综合检测列车、巡检设备、车载式线路检查仪等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作（） 正线线路设备维修周期规定，无砟轨道精调整理，根据结果合理安排（） 无砟轨道周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔常用检查工具共有16种（） 无砟轨道线路周期检修基本内容有哪些 无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态（） 线路静态检查主要包括周期性检查、周期性巡检、车间干部巡检、重点薄弱设备检查和跟踪复核检查等（） 线路设备质量动态检查，属于周期检修基本工作（） 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于（）次 线路动态检查周期应（） 动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段. 正线线路设备检查周期：轨道检查车每季检查的正线，线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次（） 正线线路设备检查周期：轨道检查车每季检查的正线，线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次（） 正线线路设备检查周期：轨道检查车每季检查的正线，线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次（） 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每检查不少于1次（） 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次（） 应采用轨道检查车、综合检测列车、巡检设备、车载式线路检查仪等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的，指导线路养护维修工作（） 无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态检查不少于1次（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定综合检测列车每10～15天检查1遍（）