作业前应确认受电弓是否升起，当前（）供电情况
A. 控制电路
B. 主电路
C. 辅助电路
D. 安全回路
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作业前应确认受电弓是否升起，当前（）供电情况
A.控制电路 B.主电路 C.辅助电路 D.安全回路
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升起受电弓前应确认VCB断开（）
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电动列车司机整备作业前，应确认受电弓（）
A.降下 B.升起 C.无损伤 D.无异常
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升弓时，学习司机（非操纵司机）应瞭望确认受电弓升弓状态；单司机单班值乘的，升弓后司机可不确认受电弓升起状态（）
答案
收车作业中在降下列车受电弓前司机应确认列车（）
A.空压机已停止工作； B.负载已关闭 C.停放制动已经施加； D.SIV已停止工作
答案
发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。
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发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米（）
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试述当机车受电弓升起时，禁止哪些作业？
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电力机车受电弓升起时禁止哪些作业？
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HXD3型电力机车升弓前，需确认总风压力在（）KPa以上，否则受电弓无法升起
A.480 B.500 C.550 D.650
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下车底作业前，确认受电弓在“降”的状态（）
手指口呼：“受电弓双弓升起。”（）
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受电弓无法升起的现象是：MON显示受电弓未升起，网压表无显示（）
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车场大停电前，要确认好列车受电弓是否全部降下（）
受电弓无法升起时确认“准备未完”显示灯是否熄灭，若灯亮，则右旋旋钮保持3s
电控气动受电弓在升起过程中电磁阀，压缩空气进入升弓气缸，受电弓升起（）
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确认DDU屏，口呼：“受电弓升起，线路网压大于1500V”（）
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受电弓受粘连无法升起现象MON屏显示受电弓未升起，网压表不网压（）
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