一号线客车进站停车头部越过停车标时：列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门（）

客车进站停车越过停车标5M以下时，司机确认安全，以RMR模式后退对标，出站后报行调（） 客车进站停车越过停车标10m以下时，司机确认安全，以NRM模式后退对标，出站后报行调（） 高速铁路区段，动车组越过停车标时，当超过车越出站台时，司机应立即汇报列车调度员请求列车站内退行，重新对标停车后方可开启车门（） 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，司机自行改用模式退行对标后报行调（） NJS7型电客车越出站台停车标2米司机需切除ATP后退对标开门（） NJ06型电客车越出站台停车标2米司机需切除ATP后退对标开门（） 一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（） 宁高线列车越出站台停车标6米以内，司机自行后退对标开门——《行车组织规则（S9线）》（） 列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 列车越出站台停车标20米以内（含20米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 停车信号：在看见列车头部进站时开始显示，待列车停车后方可收回。显示地点为列车停车位置头端（） 客车停车位置越出站台个车门以下时，司机切除越出的车门再打开其他车门（） 列车对标停车必须控制在±cm以内，如未在规定范围内对标停车，造成车门不能开启，客车越出“停车标”但未越出“米标”时，司机应退回停车窗内（） 客车进站越出“停车标”但未越出“米标”时，司机应退回停车窗内打开客室门上下乘客（推进退行速度不应超过5km/h）（） 列车在应通过站进站前未收到“越站图标”时，司机立即采用__就地停车，列车头部以进入站台时则立即施加__ 5号线正线列车当整列列车越过停车标时，司机需倒台后以模式牵引列车退行对位（） 列车ATO模式下进站对位过程中，司机须确认列车已越过停车标后，才能采取人工干预措施停车（） 客车进站越出“停车标”但未越出时，司机应退回停车窗内打开客室门上下乘客（推进退行速度不应超过5km/h）。当未到停车标停车时，司机确认无紧急制动产生且运行前方无异常后，迅速动车对位（） 停车手信号在看见列车头部时开始显示，待列车停车后收回（） 停车手信号：看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回（）