主观题

在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是:

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主观题
在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是:
答案
单选题
在发动机工作时,滑油温度上升,同时滑油压力降低,可能的原因是什么()
A.温度调节器故障 B.起动程序不正确,发动机没有暖机 C.释压活门卡在开位 D.释压活门卡在关闭位
答案
单选题
滑油指示系统包括有()。①滑油低压开关;②滑油温度传感器;③磁性堵塞(金属屑探测器)④滑油压力传感器
A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④
答案
单选题
滑油压力和滑油温度在仅剩电瓶供电时,是否显示()
A.显示 B.不显示
答案
单选题
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
答案
单选题
调压活门式滑油系统,滑油压力是:().
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
答案
单选题
再生气压缩机滑油压力随滑油温度降低而()
A.减小 B.不变 C.增加
答案
单选题
调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()
A.供油压力和喷油量均增大 B.供油压力和喷油量均减小 C.随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降 D.供油压力和喷油量基本不变
答案
单选题
滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力,向()和传动齿轮输送滑油。
A.轴承 B.静子 C.燃烧室 D.加力燃烧室
答案
单选题
全流式滑油系统特点是().
A.滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求 B.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力 C.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量 D.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量
答案
热门试题
全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置(). 调压式滑油系统滑油压力应在什么条件下调定() 滑油系统的压力电门有几个(即滑油压力传感器)() 滑油冷却器中,海水压力一定要__滑油压力() 滑油压力偏低同时油温过高,可能的原因是() 在主滑油冷却器,滑油被冷却,以保持合适的滑油温度() 滑油供油压力过高可能会导致()。 滑油压力过低是不允许的,如果滑油压力过高,则() APU滑油系统的正常供油压力是() 在航行中计算每天的主机滑油消耗量时,如果发现滑油的消耗量不正常增高,可能的原因是。I、滑油分油机跑油;II、滑油温度过高而气化蒸发;III、滑油冷却器泄露;IV、离港前吊缸时刮油环装反;V、滑油温度过高而结焦沉淀;VI、滑油分油机排渣过频() 柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。 润滑系统中的滑油压力应()。 全流式滑油系统不应包括下列哪一个部件() 如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却,通常会导致该滑油温度怎样的变化?() 为了实现良好的润滑,滑油循环泵的出口压力、进出机温度、循环柜滑油量应保持正常,冷却器前的滑油温度为() 活塞发动机的滑油压力表测量的是滑油的(). 发动机滑油压力表显示红色时所指的滑油压力值可能是() 当滑油压力低于多少时出现滑油压力低警告?() 在滑油温度较低的情况下,IDG滑油冷却器会怎样() 导致滑油压力逐渐下降的原因是()
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