判断题

拆卸汽缸盖时,应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下汽缸盖

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判断题
拆卸汽缸盖时,应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下汽缸盖
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判断题
拆卸气缸盖时,应按照从中间向两端呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。
答案
单选题
气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两端向中间逐个对称拧松。
A.错误 B.正确
答案
判断题
钢筋套筒挤压连接的挤压顺序,应从两端逐步向中间压接。( )
答案
单选题
拆卸汽缸盖时,正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是()。
A.从中间向两边,对角拆卸 B.从两边往中间,对角拆卸 C.A和B都可以 D.无关紧要,随便拆卸
答案
多选题
钢筋套筒挤压连接的工艺参数,主要有(),压接顺序应从中间隧道向两端压接。
A.压接顺序 B.压接力 C.压接道数 D.压接时间 E.压接温度
答案
判断题
减速机结合面螺栓紧固时,动力应均匀,且应从两端向中间对称紧固。
答案
判断题
松开凸轮轴螺栓的顺序是先两端后中间的顺序分多次旋松。( )
答案
单选题
“一”字形扣件式钢管脚手架应从中间开始向两端延伸搭设()
A.正确 B.错误
答案
单选题
安装气缸盖时,应从气缸盖的两边依次向中央,分2—3次逐步拧紧,最后按规定的拧紧力矩拧紧。确保气缸体和气缸盖之间密封()
A.正确 B.错误
答案
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弯制钢筋宜从中部开始逐步弯向两端,弯钩必须次弯成() 汽缸盖拆卸时为防止变形,正确的顺序为()。 在紧固汽缸中分面螺栓时,应从两头向中间紧,这样可以对称进行() 紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉( )拧紧力矩。 “一”字形扣件式钢管脚手架应从中间开始向两端延伸搭设。 拧紧长方形布置的组成螺母或螺钉时,应从中间开始向两边对称() 拧紧长方形布置的成组螺母或螺钉时,应从中间开始向两边对称() 一般拆卸汽缸盖螺丝的顺序和锁紧时之顺序正好相反() 一般拆卸汽缸盖螺丝的顺序和锁紧时之顺序正好相反() 在装配成组螺钉、螺栓、螺母时,顺序是从中间开始,向两边对称地一次拧紧。 在装配成组螺钉、螺栓、螺母时,顺序是从中间开始,向两边对称地一次拧紧() 发动机汽缸体纵向变形的规律是:呈两端低,中间高的弧形。 弯制箍筋,画线是从中间点向两端划出弯曲点() 钳压连接时,钢芯铝绞线连接管应从中间开始,依次先向一端交错钳压,再从中间向另一端顺序上下交错钳压,导线端头处连压两道。() ( ) 装配汽缸盖时,正确安装汽缸盖螺栓的顺序应是() 汽缸盖的安装顺序是按照先中间后两边按顺序按规定力矩拧紧() 薄板对接的定位焊先从中间向两端进行,其焊缝长为()mm。 薄板对接的定位焊先从中间向两端进行,其焊缝长为m() 发动机气缸盖螺栓在紧固时应按顺序从两侧向中间分两次以上拧紧() 采用工业电吹风或液化气喷枪进行热缩管加热收缩时,必须从一端向另一端均匀加热或从中间向两端均匀加热至热缩管收缩,不可从两端向中间加热,造成()
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