单选题

活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是()。

A. 活塞环达到其工作温度时,自由膨胀受到限制而产生断环
B. 活塞环达到其工作温度时,可能产生夹环现象,导致漏气气缸扫气箱着火
C. 气缸壁受到活塞环作用力变大,加剧对缸套磨损
D. 活塞环达到其工作温度时,泵油作用作用增大

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对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是为了()。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。 活塞环安装时应检查的几个间隙值是()。 通常影响活塞环泵油作用的各种因素是()。Ⅰ.环的天地间隙Ⅱ.环的回转运动Ⅲ.环运动时与缸壁摩擦力Ⅳ.燃烧室气体力Ⅴ.活塞运动惯性力Ⅵ.环的扭曲运动 活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生()。 柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大 活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。 安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应() 在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大,则说明()。 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙() 当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。 当活塞环弹力不足,出现活塞环异响时,应作()处理 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸() 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
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