更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向，弯折位置矢度和刨切量（）

普速铁路更换道岔尖轨、辙叉、基本轨属于项目 护轨高于尖轨（基本轨）或低于尖轨（基本轨），应及时修理或更换护轨（） 单开道岔由转撤器、撤叉及护轨、尖轨和连接部分组成（） 更换道岔基本轨、尖轨、辙叉作业时，无需信号专业配合（） 普速线路更换道岔尖轨、辙叉、基本轨属维修项目（） 护轨高于尖轨（基本轨）mm或低于尖轨（基本轨）mm，应及时修理或更换护轨（） 可动心轨单开道岔辙叉中部指可动心轨辙叉长心轨轨顶宽左右处。答案：20mm（） 单开道岔尖轨、基本轨弯折时，轨温低于时，应采取加温措施，低温时禁止弯折（） 护轨高于尖轨（基本轨）或低于尖轨（基本轨）25mm，应及时修理或更换护轨（） 普通单开道岔是由( )辙叉及护轨部分等组成。 不是普通单开道岔辙叉及护轨部分的组成部件（） 普通单开道岔到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴，密贴标准为尖轨头部4CM内，尖轨与基本轨之间的间隙，另一侧尖轨与基本轨斥离（） 修理或更换护轨的条件：护轨低于尖轨（基本轨）（） 普速铁路有缝线路道岔尖轨、可动心轨、基本轨、护轨存在伤损或病害时，应及时修理或更换；辙叉存在轻伤时，应按检查周期检查观测并做好记录；道岔尖轨、可动心轨、基本轨、辙叉、护轨达到重伤标准时，应在24小时内利用天窗更换下道，未更换前必须派专人进行监控（） 更换道岔部件时，应检查夹板、钢轨、尖轨、基本轨、辙叉、护轨型号、长度、开向、弯折位置、矢度和刨切量（） 道岔和尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求？ 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求 60kg/m轨12号普通单开道岔的尖轨长度为（） 调节器护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）mm时应及时修理或更换护轨（）