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机体组还包括干式或湿式气缸套。

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无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体? 在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是()。 在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是() 柴油机的气缸套有两种类型:干式和湿式气缸套,由于干式冷却效果好,故大多数柴油机均采用。 柴油机的气缸套有两种类型:干式和湿式气缸套,由于干式冷却效果好,故大多数柴油机均采用() ()不是湿式气缸套的优点。 为保证气缸的密封性,无论是干式气缸套还是湿式气缸套,在其安装好后,其上端面应与气缸体上平面平齐。 气缸套分__、湿式两种 湿式气缸套装入机体后,气缸套顶面高出机体顶面0.05-0.15 mm,其目的是提高气缸盖的密封性,起到防止气缸漏气和水套漏水的作用() 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套() 机车柴油机采用干式气缸套。 柴油机多采用干式气缸套。 机车柴油机采用干式气缸套() 发动机气缸套有湿式和干式两种,柴油机一般采用() 柴油发动机多采用干式气缸套 气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。 气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为() 湿式气缸套不与冷却水直接接触 常用的气缸套有干式缸套和()两种
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