柴油发动机多采用干式气缸套

当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时，发动机（） 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用。 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用（） 气缸套是发动机的基础件（） 6135 发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )。 发动机一般有（）两种气缸套。 干式气缸套的散热效果比湿式气缸套好（） 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套（） 发动机四配套通常是指：（）、（）、活塞销、气缸套。 发动机四配套通常是指（）、（）、活塞销、气缸套 发动机机体组包括气缸体、气缸套、气缸盖、气缸垫及等零件（） 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。 发动机湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。 柴油发动机多采用（）式缸套结构。 在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。 在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是（） 发动机大修寿命，在很大程度上由气缸套的磨损决定。 发动机大修寿命，在很大程度上由气缸套的磨损决定（） 气缸的结构形式一般只有干式气缸套式和湿式气缸套式两种。（）