多选题

故障处理过程中,必须经行调同意的步骤()

A. 离开司机室(切除车门除外)
B. 降级动车(故障处理“点动”除外)
C. 清客、救援
D. 重启CC
E. 紧急牵引

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多选题
故障处理过程中,必须经行调同意的步骤()
A.离开司机室(切除车门除外) B.降级动车(故障处理“点动”除外) C.清客、救援 D.重启CC E.紧急牵引
答案
多选题
司机在进行故障处理时,必须经行调同意后,方可执行的操作或步骤包括()
A.离开司机室(切除车门除外) B.降级动车(故障处理“点动”除外) C.清客、救援 D.紧急牵引
答案
多选题
故障处理中以下情况必须经行调同意后,方可执行()
A.离开司机室(切车门除外) B.降级动车 C.清客、救援 D.点动测试
答案
多选题
故障处理过程中以下哪些可先操作,再汇报行调()
A.半自动车钩旁路 B.联挂控制 C.常用制动缓解旁路 D.停放制动缓解旁路 E.紧急制动旁路 F.总风缸欠压旁路 G.受电弓使能旁路 H.所有门关好旁路
答案
多选题
故障处理过程中以下哪些可直接操作,无需得到行调授权()
A.受电弓模式选择 B.头灯控制 C.联挂控制 D.车门使能旁路 E.警惕旁路 F.左/右车门选择 G.车门紧急使能
答案
多选题
必须经行调同意后,方可执行步骤包括()
A.离开司机室(切除车门除外) B.降级动车(故障处理“点动”除外) C.安全装置旁路 D.清客、救援
答案
单选题
故障处理过程中,需“闭合高速断路器”时,必须得到同意()
A.行调; B.检调; C.车队长; D.指导司机
答案
判断题
故障处理过程中,需“闭合高速断路器”时,必须得到检修调度同意()
答案
单选题
司机向行调报告故障,要求简要报告关键信息,需要离开驾驶室处理的须经行调同意()
A.列车位置信息(对标情况或区间公里标) B.故障现象 C.能否动车 D.以上全对
答案
多选题
司机向行调报告故障,要求简要报告关键信息,需要离开驾驶室处理的须经行调同意()
A.列车位置信息(对标情况或区间公里标) B.故障现象 C.能否动车 D.以上都对
答案
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