现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可1行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理（）

车站级设于车站控制室内，通过车站监控工作站和模拟屏设备提供的人机界面，监控本站及所辖区间隧道的等设备的运行状况，接收控制中心指令并控制现场控制器，同时将设备运行状态和参数送到车站监控工作站及控制中心、中央级、设备调度（） 事故信息处置结束后，现场运维人员应检查现场设备运行状态，并与监控员核对设备运行状态与监控系统是否一致（） 监视全辖区交通运行状态属于监控中心的宏观监视功能（） 当ATS故障时，行调通过LOW监控列车运行状态，通知相关车站通过CLOW加强对列车运行状态的监控——《行车组织规则（S9）线》（） 控制中心网管不能监控__设备工作状态（） 线网控制中心的职责（） ( )是建筑消防系统的信息中心、控制中心、日常运行管理中心和各自动消防系统运行状态监视中心。(易) 航显系统可支持IT操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控，系统运行状态包括（）的运行状态 航显系统可支持IT操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控，系统运行状态包括（　　）的运行状态。 发现可疑物品，控制中心实时监控现场情况并根据实际情况反馈采取扣车、（），小交路运行等方式组织行车，减少突发事件对运营的影响。 电源设备的运行状态及故障告警信息将通过传输子系统送到控制中心统一监测（） 控制中心负责地铁全线的客流控制，负责本站的客流控制（） 检查监控系统显示的运行状态与实际运行方式是否一致由调控中心完成（） 严禁驻站防护员、现场行车防护员不监控列车运行状态，来车时未及时通知作业组（） 在控制中心/车站均可实现扣车功能，并具有相应的表示。在车站控制状态下，只能实施__扣车功能（） 消防联动系统是建筑消防系统的信息中心、控制中心、日常运行管理中心和各自动消防系统运行状态监视中心。( )(难) 备用控制中心:作为控制中心的后备模式，包含实现控制中心功能的所有设备；当控制中心运行正常时，备用控制中心也可用于系统的模拟培训（） 线网指挥中心（COCC）是线网级指挥机构，控制中心（OCC）是线路级指挥机构，车控室、DCC、各生产中心调度室是现场级指挥机构（） （ ）是指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站，负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。 启动二级客流控制时，根据现场客流特点，对车站部门扶梯运行状态进行调整，加快乘客出站速度同时加快乘客进站速度（）