货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结，有列检作业的列车由负责

列尾主机软管连结，有列检作业的列车，由负责（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在车钩上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的车钩上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 未挂列尾装置的货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责 《普规》规定：货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。 不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于（） 货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的有负责（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 货物列车尾部未挂列尾装置时，应以吊起的尾部车辆软管代替尾部标志（） 遇列尾主机丢失时，开车前作业人员须将列车尾部车辆软管吊起（） 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责（） 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责（） 普规规定：货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。 货物列车列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由负责。特殊情况，由铁路局规定（） 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站人员负责（）