车站内设气体灭火系统保护的房间有（）

气体灭火保护房间内设有智能感温及（） 在有吊顶的气体灭火系统保护房间的探测器安装位置在（） 组合式的气体灭火系统，当其中一个保护房间释放了气体，则其余的气体保护房间不一定能够实现气体灭火功能（） 人员进入有气体灭火保护的房间内，须通过房间外气体灭火手/自动转换盒（或就地控制盘）将房间内气体灭火系统状态转为（）状态，离开房间时打回（）状态。 车站气体灭火系统设在重要的设备用房，实现对此类房间的火灾监视及自动灭火的功能（） 气体灭火系统保护房间发生火灾时，若火势较大，应立即关闭防火门，启动灭火（） 对建筑内设置的气体灭火系统进行检查时要注意检查喷头的安装高度，气体灭火系统喷头的最大保护高度不宜超过（）m 当气灭保护房间发生火情且须手动启动气体灭火系统时，在确认房间内没有人员情况下，可通过远程手动启动气体灭火系统（） 气体灭火系统防护区内设置的预制灭火系统的充压压力不应大于（）MPa。 气体灭火系统中，防护区内设置的预制灭火系统的充压压力不应大于（） 6号线气体灭火系统采用七氟丙烷为灭火剂的气体自动灭火系统，系统保护（） 在气体灭火系统中，防护区内设置的预制灭火系统的充压压力不应大于（）MPa 气体灭火系统中，防护区内设置的预制灭火系统的充压压力不应大于（     ）。 气体灭火系统按保护范围分为（） 防护区内设置了 IG541 气体灭火系统，当采用无管网灭火系统时，该防护区内气体灭火装置数量不宜超过（）台 长沙地铁5号线IG541灭火系统全线车站主要保护的房间是什么 长沙地铁3号线IG541灭火系统全线车站主要保护的房间是什么 混合气体灭火系统通常气体灭火系统有启动方式（） 某防护区内设置了IG541 气体灭火系统，当采用无管网灭火系统时，该防护区内气体灭火装置数量不宜超过（ ）台。 气体灭火系统防护区和保护对象消防要求有哪些？