单选题

CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为()①司机室配电盘中的“保护接地 ”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或旋钮处于闭合位 ③辅助风缸风压过低 ④运行配电盘中的“保护接地断”断路器处于断位.__

A. ①②
B. ①②③④
C. ②④
D. ①②④

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单选题
CRH2A型动车组保护接地开关合上后无法断开的原因不包含()
A.司机室配电盘中的[保护接地]断路器处于断开位 B.司机室的[保护接地合]按钮或旋钮处于闭合位 C.辅助风缸风压过高 D.配电盘中的[保护接地断]断路器处于断位
答案
单选题
CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为()①司机室配电盘中的“保护接地 ”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或旋钮处于闭合位 ③辅助风缸风压过低 ④运行配电盘中的“保护接地断”断路器处于断位.__
A.①② B.①②③④ C.②④ D.①②④
答案
主观题
CRH2动车组保护接地开关合上后无法断开的原因
答案
判断题
CRH2A型动车组EGS处于闭合状态,可能造成受电弓无法升起()
答案
单选题
CRH2A动车组司机室端安装()
A.全自动10型车钩缓冲装置 B.半自动10型车钩缓冲装置 C.15号车钩 D.柴田式车钩
答案
多选题
CRH2A动车组司机室操纵手柄包括()
A.制动手柄 B.牵引手柄 C.换向手柄
答案
单选题
CRH2A动车组车顶保护接地(EGS)闸刀属于型()
A.耐寒耐雪 B.耐热耐寒 C.耐热 D.耐寒
答案
判断题
CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后,将MO错屏切换至“车辆信息”页面,确认“EGS”断开(严禁“EGS”在合位升弓)()
答案
单选题
CRH2A型动车组司机室座椅设置在()车
A.1 B.8 C.1和8 D.1或8
答案
单选题
CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为()
A.1000mm B.950mm C.890mm D.880mm
答案
热门试题
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