单选题

CRH2A型动车组全列VCB异常断开的可能原因是()

A. VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 8 号线有电
B. VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 7 号线有电
C. VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 6号线有电
D. VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 5 号线有电

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单选题
CRH2A型动车组全列VCB异常断开的可能原因是()
A.VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 8 号线有电 B.VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 7 号线有电 C.VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 6号线有电 D.VCBOR3 继电器常开触点粘连,导致 5 号线有电
答案
多选题
CRH6A统型动车组全列VCB异常断开的原因()
A.VCBOR3继电器常开触电粘连,导致全列VCB断开。 B.EXR1继电器常开触点粘连,导致全列VCB断开 C.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障未排除或未进行RS复位 D.总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时,由于VCB合、断用气路来实现,在多次过分相后,由于气压不足,导致VCB自动断开
答案
单选题
CRH6A统型动车组全列VCB异常断开的原因()
A.VCBOR3继电器常开触电粘连,导致全列VCB断开。 B.EXR1继电器常开触点粘连,导致全列VCB断开 C.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,故障未排除或未进行RS复位 D.总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时,由于VCB合、断用气路来实现,在多次过分相后,由于气压不足,导致VCB自动断开 E.(多选题)
答案
主观题
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主观题
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单选题
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