折返站道岔故障时，车站人工办理进路，进路办理完毕且线路出清后车站汇报行调，司机凭进出折返线（）

信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理，中间站道岔必须使用钩锁器并加锁，折返站使用钩锁器 宁溧线SICAS设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进/出折返线（） SICAS（微机联锁）设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线（） 机场线SICAS设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进/出折返线（） 信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理，中间站道岔必须使用钩锁器并加锁，折返站使用钩锁器只挂不锁（） SICAS设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，中间站道岔必须使用钩锁器并加锁，折返站使用钩锁器只挂不锁（） 信号联锁设备故障,采用电话闭塞法行车时,列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线。( ) 信号联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，中间站道岔必须使用钩锁器并加锁，折返站使用钩锁器只挂不锁（） 车站现场人工办理进路的规定 人工办理进路时，需按照“手摇道岔操作流程”办理进路，其中“六汇报”的标准用语（） 人工办理进路时，严格按照从车站方向__进行，做到能正确判断道岔位置 人工办理进路时，需按照“手摇道岔操作流程”办理进路，其中“一看”的标准用语（） 当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并__，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出__信号及动车指令 人工办理进路设置防护未道岔前后米（） 车站排列调车的进路，地面信号不能开放时，若联锁设备故障，车站到现场人工办理进路（） 道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线（） 电话闭塞法启用条件：遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时（） 在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人工办理调车进路的功能（） 人工办理进路设置防护未道岔前后4米（） 通过信号系统人工办理进路，排列进路涉及的道岔必须单独锁定（）