登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
建筑工程
>
资料员
>
在路面结构中,将直接位于路面面层之下的主要承重层称为()。
单选题
在路面结构中,将直接位于路面面层之下的主要承重层称为()。
A. 基层
B. 垫层
C. 面层
D. 底基层
查看答案
该试题由用户996****12提供
查看答案人数:6499
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户996****12提供
查看答案人数:6500
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在路面结构中,将直接位于路面面层之下的主要承重层称为()。
A.基层 B.垫层 C.面层 D.底基层
答案
单选题
路面面层主要承受车辆荷载传递的垂直力,是路面结构的承重层。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
位于面层之下,底基层或垫层之上,沥青路面结构层中的主要承重层是( )。
A.面层 B.基层 C.底基层 D.垫层
答案
判断题
水泥路面的主要承重结构层为基层,沥青路面主要承重结构层为面层()
答案
单选题
( )不得直接用于水泥混凝土路面面层。
A.海砂 B.淡化海砂 C.粗砂 D.机制砂
答案
单选题
在路面设计中,从路面结构的力学特性出发,下列路面面层类型中,()属于刚性路面。
A.水泥混凝土路面 B.沥青混凝土路面 C.泥结碎石路面 D.沥青表面处治
答案
判断题
道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
A.对 B.错
答案
判断题
道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型()
答案
判断题
道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
答案
单选题
路面结构中承重层是( ).
A.基层 B.上面层 C.下面层 D.垫层
答案
热门试题
公路的路面结构中,路面()主要由面层、基层、垫层、联结层等等组成
公路的路面结构中,路面()主要由面层、基层、垫层、联结层等等组成。
属于中级路面面层主要类型的是()。
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆载荷的(),并把面层下传的应力扩散到路基
路面结构中的承重层是 ( )
路面结构的实际承重层是()
路面结构中的承重层是()。
路面结构中的承重层是( )。
中级路面面层之上应设置磨耗层和松散保护层。()
中级路面面层之上应设置磨耗层和松散保护层()
不得直接用于水泥混凝土路面面层的砂是()
不得直接用于水泥混凝土路面面层的砂是( )。
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。起主要承重作用的层次是( )。
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷載的(),并把面层下传的应力扩散到路基。*
沥青路面面层的主要作用是()
沥青路面面层的主要作用是()
沥青路面面层的主要作用是()。
沥青路面面层的主要作用是()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP