C-NCAP中，正面40%重叠可变形壁障碰撞试验进行时车辆的速度是如何？

车辆临修进行单车试验时，需要对空重车自动调整装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄（） 重车临修时可不对空重车自动调整装置进行全部性能试验（） 承载式车身的车辆正面碰撞后一般会出现上下弯曲变形、断裂、扭转变形和外胀损坏（） 单车试验时半重车位制动缸压力为230±40kpa的空重车阀有（） 正面碰撞和追尾碰撞都属于（） 下面碰撞属于正面碰撞情形的（） 货车空重车阀检修后须在（）上进行试验。 绕包自粘性橡胶带采用三分之一重叠法绕包（） 行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？ 行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置？ 叠音词中的重叠用词是不重叠不能使用的词。() 行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时应怎样处置？（ ） 设置于路侧的ss级护栏碰撞条件（重车）为（） 欧蓝德车身采用三菱汽车独特的抗冲撞安全强化（）车身。正面碰撞时，增加发动机舱的能量吸收，同时在前部车顶上增加纵梁，抑制正面碰撞时车厢的变形。 碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。 碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。（） SS级公路安全护栏重车（18t）的碰撞速度为（） B级公路安全护栏重车（10t）的碰撞速度为（） 10t重车作碰撞动力源的护栏级别有（） 设置于中央分隔带的SAm级护栏碰撞条件（重车）为（）