单选题

车削细长轴时,切削力中三个分力对工件的弯曲变形影响最大的是()

A. 主切削力
B. 进给抗力
C. 背向力
D. 摩擦力

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单选题
车削细长轴时,切削力中三个分力对工件的弯曲变形影响最大的是()
A.主切削力 B.进给抗力 C.背向力 D.摩擦力
答案
主观题
细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()
答案
单选题
细长轴的最大特点是(),在车削过程中,因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响,易产生弯曲变形、热变形等。
A.刚性差 B.精度差 C.强度差 D.韧性差
答案
判断题
细长轴的最大特点是刚性差,在车削过程中,因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响,易产生弯曲变形、热变形等()
答案
单选题
车削细长轴时,为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角()
A.60度; B.75度; C.45度; D.93度
答案
单选题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大( )的车刀进行切削,以减小径向切削分力。
A.(A)主偏角 B.(B)副偏角 C.(C)后角 D.(D)副偏角和后角
答案
单选题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。
A.前角 B.后角 C.刃倾角 D.主偏角
答案
单选题
车削细长轴时,为了减少切削力和切削热,车刀的前角应选择()
A.5°~10° B.10°~12° C.12°~15° D.15°~30°
答案
单选题
车削细长轴时,由于受( )的影响,产生压杆失稳,使工件产生弯曲变形。
A.横向切削力 B.纵向切削力 C.径向切削力 D.轴向切削力
答案
单选题
在总切削力的三个分力中,()是最大的,故又称主切削力
A.进给力Ff B.切削力Fc C.背向力Fp
答案
热门试题
车切削力的三个分力中,切深抗力是占主要的切削力() 车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角 ()不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。 不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力() 削细长轴时,影响工件精度和造成切削振动的切削力主要是()。 主偏角的大小对三个切削分力有何影响?当车细长轴时,主偏角应如何选择? 丝杠刚性很差,车削加工时常要采用()作辅助支承,防止工件因切削力引起弯曲变形。 车细长轴时,为减少弯曲变形,车刀的主偏角应取(),以减少径向切削分力 车削细长轴时,一定要考虑到热变形对工件的影响() 在三个切削分力中,磨外圆时切削力Fc最大,车外圆时背向力Fp最大。 车外圆时,在三个切削力分力中,切削力Fc(切向力)最大,磨外圆时背向力Fp(切深抗力)最大() 增大刀具的前角,可减小切削力的三个分力() 车削薄壁工件时,减小切削力,切削热首先要保证()。 车削细长轴时,因为工件长,变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响() 什么是刀具总切削力?它可分解为哪三个分力? 车削细长轴时,因为工件长,热变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响. 在车削中,对切削力影响最大的是() 车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。 切削力一般可分为主切削力、径向力和轴向力三个分力,因此,加工外圆时,径向力消耗的功为零,轴向力消耗的功为最多。() 金属切削时,切削力经常分解为哪三个力?
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