多选题

交叉杆有以下情况之一时报废()

A. 车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆
B. 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣
C. 杆体纵裂纹
D. 弯曲、变形大于20mm

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多选题
交叉杆有以下情况之一时报废()
A.车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体纵裂纹 D.弯曲、变形大于20mm
答案
多选题
K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()
A.车辆脱轨、颠覆 B.杆体裂纹 C.弯曲、变形大于20mm D.端头螺纹损伤超过3扣
答案
多选题
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废()
A.颠覆车辆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体横裂纹 D.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm
答案
主观题
交叉杆有哪些情况时报废
答案
多选题
弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废()
A.①折断时 B.②裂损时 C.③自由高低于规定的下限时 D.④弹簧支撑圈不足5/8圈时
答案
多选题
实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废()
A.摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。 B.轴向橡胶垫满6年。 C.轴箱橡胶垫满6年。 D.心盘磨耗盘满2年
答案
多选题
各型圆弹簧应逐个检测,有下列情况之一时报废()
A.折断、裂损时 B.表面有锈斑 C.自由高低于规定的下限时 D.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时
答案
多选题
减振装置弹簧应逐个检查,有哪些情况之一时报废()
A.自由高低于规定的下限时 B.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时 C.折断、裂损时 D.表面有锈斑
答案
主观题
液氨罐车有以下情况之一时,不得卸车:()
答案
判断题
交叉杆横裂纹时报废()
答案
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