更换发动机冷却液要求是长效防锈防冻液每两年更换一次（）

为什么需要更换发动机冷却液（） 为什么需要更换发动机冷却液？（） 发动机每工作12000小时或更换防冻液（） 更换发动机冷却液时，应该泄漏到机件上，并防止热的冷却液喷出伤人（） 冷却液的防锈与冷却冻性能随着时间推移而降低，因此发动机冷却液必须定期更换（） 防冻液通常（）年更换一次。 更换防冻液时，需将发动机停机，使发动机冷却下来。排放冷却系统时，确保发动机不能起动（） 机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成（） 机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成的 每隔（）年，应检查并更换制动液和发动机冷却液。 发动机冷却液为什么需定期更换（） 在更换防冻液时，新冷却液必须从膨胀水箱口（）加入。 汽车普通冷却液应每（）个月更换一次。 发电机组的冷却液每（）年更换一次 纯电车ATS冷却液的使用按技术要求，在系统维护时，冷却液每2年更换一次，pH值（） 在车辆保养过程中，更换发动机冷却液时，不宜使用下列哪些液体进行加注（） 纯电车ATS冷却液的使用按技术要求，在系统维护时，冷却液每2年更换一次，冰点值为℃（） 排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。（) 进口发动机常用的防冻液分为绿色和红色两种，这两种防冻液绝对不能混合使用，若混合使用的话，颜色会发黑，这种失效的冷却液会导致发动机水道腐蚀，严重的导致缸体烂穿。 日常点检叉车时，发动机水温高于( )℃时，不应打开水箱盖更换防冻液。