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分段绝缘器的绝缘棒不能接触受电弓()

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电力机车升弓前,必须检查确认电力机车受电弓所处位置,不得处在分段绝缘器正下方或接触网终端标外,如受电弓停留在分段绝缘器正下方或接触网终端标外时,应选择升另一端受电弓;如另一端受电弓也处在接触网终端标外方,要采取措施调移机车,使受电弓不处在接触网终端标外方后可升弓() 柔性分段绝缘器分为三种规格:柔性简单悬挂单接触线分段绝缘器、柔性链型悬挂单接触线分段绝缘器、柔性链型悬挂双接触线分段绝缘器() 分段绝缘器形成打弓的主要原因是,受电弓通过这些部位时,造成冲撞及打弓() 分段绝缘器导滑条底端与分段本体绝缘棒之间距离为() 电客车在段内运行时,严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车() 分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过( )mm。 受电弓停留在绝缘分段处,易导致安全风险() 分段绝缘器安装应水平,不塌腰,以保证受电弓平滑过渡不打火花() 分段绝缘器与受电弓接触部分应调整至一个平面上,且该平面应与轨顶平面平行,允许偏差为() 分段绝缘器又称分区绝缘器,是接触网电气分段的常用设备() 分段绝缘器有称分区绝缘器,是接触网分段的常用设备() 分段绝缘器打弓及刮弓,形成打弓的主要原因是,在受电弓通过这些部位时,造成冲撞及打弓() 分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。 柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值≤mm() 常州地铁1号线线采用的柔性分段绝缘器分为三种规格:(1)柔性简单悬挂单接触线分段绝缘器、(2)柔性链型悬挂单接触线分段绝缘器、(3)柔性链型悬挂双接触线分段绝缘器() 分段绝缘器安装后应无打弓现象() 分段绝缘器安装时先安装接触线上的分段绝缘器,再安装承力索上的绝缘子() 分段绝缘器与受电弓接触部分与轨面连线平行,中心线与轨道中心线重合允许施工偏差为±30毫米() 分段绝缘器又称分区绝缘器,是接触网电气()的常用设备 分段绝缘器组成:段绝缘器包括分段绝缘器本体及其与接触线和汇流排连接、悬吊等配套零件()
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