判断题

分段绝缘器与受电弓接触部分与轨面连线平行,中心线与轨道中心线重合允许施工偏差为±30毫米()

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判断题
分段绝缘器与受电弓接触部分与轨面连线平行,中心线与轨道中心线重合允许施工偏差为±30毫米()
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判断题
分段绝缘器上的两极靴枝间距应为100mm,允许误差5mm;分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓()
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单选题
分段绝缘器底面与轨面平行,不塌腰,顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合,误差不大于()mm
A.±50 B.±100 C.±150 D.±200
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主观题
刚性悬挂分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于mm。分段绝缘器导流板应与轨面连线平行
答案
判断题
分段绝缘器中心线与受电弓中心线重合,偏离受电弓中心线不应超过50mm()
答案
单选题
分段绝缘器安装必须与轨面平行,使受电弓通过是平滑过渡;当分段绝缘器铜滑道不水平时,受电弓通过时会造成()
A.钻弓 B.线夹脱落 C.调节螺栓脱落 D.绝缘滑道断裂
答案
单选题
分段绝缘器导流板与接触线过渡平滑,并平行于轨面,误差为()
A.5mm B.10mm C.15mm D.20mm
答案
单选题
柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值≤mm()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
单选题
柔性分段绝缘器导流板与接触线过渡平滑,并平行于轨面,误差为()
A.5mm B.10mm C.15mm D.20mm
答案
单选题
分段绝缘器与受电弓接触部分应调整至一个平面上,且该平面应与轨顶平面平行,允许偏差为()
A.±2mm B.X
答案
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通过调整分相绝缘器吊弦达到保证两侧滑板(滑道)与轨平面等高,绝缘器工作面与轨平面平行。绝缘器中心(顺线路方向)与受电弓中心偏移超过规定时() 曲线地段承力索与两接触线中心线的连线应垂直于轨面连线() 导流板与接触线过渡平滑,并平行于轨面。分段绝缘器主体应处于线路中心,偏差不大于() 柔性分段绝缘器其顺线路方向中心线与受电弓中心线偏离值大于50mm() 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?() 接触线的接头以及分段绝缘器与接触线之间的过渡要保证受电弓平滑通过() 定位器倾斜度应保证__处接触线工作面与轨面连线平行,其坡度应符合设计要求 定位器倾斜度应保证定位线夹处接触线工作面与轨面连线平行,其坡度应符合设计要求() 检查分段绝缘器顺线路方向中心线与线路中心线偏离值≤mm() 受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与__中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值 成都地铁受电弓工未升弓时,受电弓与轨面垂直高度为3815MM() 分段绝缘器的滑道应平行于轨面,最大误差不超过() 菱形分段绝缘器工作面应平行于轨面,允许误差为()mm 定位装置结构和安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线,定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右。() 定位器(管)倾斜度应保证定位线夹处导线工作面与轨面连线垂直,受电弓滑板与定位线夹螺栓之间的夹角必须小于40°() 分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过() 分段绝缘器的绝缘棒不能接触受电弓() 分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合,一般情况下允许误差不超过()mm 承力索位置标准值:直链型悬挂,位于接触线正上方。曲线区段,与接触线之间的连线垂直于轨面连线() 曲线区段,承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线,承力索不得偏向外侧()
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