（）又称大副收据，是指某一票货物装上船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装船的凭证。

大副收据是船舶收到货物的收据及货物已装船的凭证。 大副收据是运输合同的（货物的装船）证明。 大副收据是运输合同的（货物的装船）证明（） 如货物外表状态不良，大副签发大副收据时作了相应批注，在签发提单时，如把大副收据上的批注转移至提单上，此提单便成为（）。 载货清单又称“舱单”，是在货物装船完毕后，由船务代理根据大副收据或提单编制的。() 称为大副收据的是（） 基德船上大副是（） 俗称“大副收据”的单据是（）。 货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单是（） 装货单又称为“关单”或“下货纸”，收货单又称为“大副收据” 习惯上把()称为大副收据。 大副收据漏签怎么办？ 大副收据漏签怎么办 根据公约要求，500总吨级以上船舶的大副不需要持有船上医护培训合格证（） 溢短货物就是指:船舶承运的货物，在装货港以装大副收据为准，在卸货港以进口舱数字为准，当理货数字比大副收据或进口舱单数字溢出时，称为溢（OVER）货；短少时，称为短（SHORT）货（） （）是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据 下列（）货运单证被称为“大副收据”。 收货单又称“大副收据”，是向船公司或其代理人换取正本已装船提单的依据。() 承运船舶的大副签发给托运人表示已收货物并已装船的收据为（）。 出口人一般凭收货单大副收据换正式提单。()