客室广播分机主要是将DC110V的直流电变换为各单元所需的DC24V和DC15V供电电源，对本节车厢内的设备进行管理与通信，对广播的音频信号进行放大，驱动扬声器发出声音（）

DC600V供电客车的变换，主要是通过IGBT桥式逆变电路将直流600V电压变换成占空比可调的高频方波电压，经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压（） 一台SIV逆变电路发生故障影响DC110V直流电源电路的正常运行（） DC600V车的DC110V直流设备包括（） DC-DC是将高压直流电转化成低压（）V的直流电。 DC600V供电客车的变换，主要是通过IGBT桥式逆变电路将DC600V电压变换成占空比可调的高频方波电压，经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压（） DC/DC变换器将基础电源电压-48V变换为各种直流电压，以满足通信系统的正常使用。[答案]（） 动车组供配电系统，列车级主要包含DC600V和DC110V干线，单车包含DC600V、DC110V CR400BF型动车组内部照明采用DC220V供电，还有部分顶部射灯自带直流变压器，将DC110V变换成DC12V，采用DC12V供电电压（） 为全车直流负载提供DC110V输出电源（） 重庆单轨3号线广播系统电源电压DC110V（） 在的情况下，可以使用内置于辅助逆变器内的DC1500V/DC110V紧急启动电路，将辅助逆变器输入的DC1500V电压变换为DC110V，为辅助逆变器控制单元供电（） DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。 列车DC110V负载的电源电压要求稳定在DC110V。 列车DC110V负载的电源电压要求稳定在DC110V（） {|*|}将1500V直流电压直接通过DC/DC转换到隔离的110V直流母线上，从而给控制单元供电并启动SIV。 DC110V/24电压表中橙色指针代表DC24V电压；黑色指针代表DC110V（） 城际车辆辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用（） 客室车门控制供电电压为DC110V，最小检测障碍物mm（） 电客车辅助系统的直流DC110V输出功率kW（） 单相逆变器工作原理是将DC110V变换为单相，为旅客插座、吸尘器等设备供电（）