单选题

根据飞行状态(大加速度、俯仰姿态低)不同,高速保护在等于/大于VMO/MMO时被起动。高速保护工作时自动驾驶()

A. 脱开
B. 衔接

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加速度计年检:MCT查看加速度计通道状态,并做版本校验查看每个加速度状态() .最大起动加速度是指列车在启动过程中所能够达到的最大加速度,一般要求。 在某瞬时,若点的法向加速度等于零,切向加速度不等于零,则此点()。 地震系数k是地面水平运动最大加速度与()的比值 在某瞬时,若点的切向加速度和法向加速度都等于零,则此点()。 正常法则下得保护有,俯仰姿态载荷因数高速大迎角坡度这几种保护() 飞行机动载荷加速度限制在光洁形态() 恒定均匀流的加速度等于零() 高层办公楼结构顶点最大加速度限制为()米/秒方。 重力等于物体的()乘以重力加速度 均匀流是:: 合加速度为零|向心加速度为零|当地加速度为零|迁移加速度为零 俯仰保护中,对俯仰姿态如何规定的() 下列说法正确的是: 加速度恒定时,质点运动方向不变|平均速率等于平均速度|质点运动速度为零时,加速度必定为零|质点运动速度方向的变化对应着法向加速度 (名词解析)时变加速度(当地加速度) (名词解析)位变加速度(迁移加速度) 加速度计组合采用不同品牌的加速度计原因是为了消除() 常加速度控制中加速度由什么决定() 以某一初速度斜向上抛出的物体,当到达最高点时,它的切向加速度大小等于____m/s2,法向加速度大小等于_____m/s2。(重力加速度为9.8m/s2) 飞行控制器中的加速度传感器,可以测量飞行器( )信息。 飞机的姿态需要通过加速度计、( )等惯性传感器进行测量。
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