道岔岔尖显示闪红，表示（）

TYJL联锁设备道岔区段在解锁状态时，允许办理单独操纵道岔。同时点压“总定位”（总反位）按钮和“道岔”按钮，在道岔转换过程中，屏幕道岔岔尖处闪白光，同时道岔号显示黄色（） DS6-11联锁设备道岔锁闭时，在道岔岔尖处显示一个方框（） 道岔封锁状态时岔心闪状态（） 道岔封锁状态时岔心闪白色状态（） TYJL-II型计算机联锁系统控制台道岔无表示时，道岔岔尖处（） CASCO/VPI联锁设备，道岔单锁状态是在道岔的岔尖上加一个红色圆圈表示（） ATS系统中,MMI显示:道岔处于定位,同时在岔芯部分显示绿色圆圈,表示( )。 Low机上道岔长闪表示该道岔被挤岔，短闪表示 正线转辙机双动道岔，其中一个道岔红闪，另一个道岔在ATSLCW上显示正常（） 执行封锁道岔后，道岔编号框呈红色，岔尖粉色闪烁（） 中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪，即可判定道岔故障（） 道岔短闪表示故障（） 杭临线（16号线）正线道岔在中央ATS工作站上显示道岔红闪时，在中央ATS工作站操作两个来回后道岔无法恢复正常表示，可视为道岔故障（） TYJL-II型计算机联锁系统控制台道岔岔心处显示表示道岔在定位（） 在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或19.当LOW上的道岔区段当岔区有车时，执行“强解道岔”命令将会延时60秒执行（） TYJL-II型计算机联锁系统控制台道岔岔心处显示表示道岔在反位（） 道岔短闪表示故障故障（） 电缆敷设时，可以在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道（） 电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道（） 在ATS控显界面上，道岔位于定位时，岔心显示，道岔名称显示