切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩（）

普通平键的工作面是键的两侧面，工作时靠工作面的相互挤压来传递转矩 锲键和切向键工作面的斜度为（）。 在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。 中国大学MOOC: 普通平键连接实现的主要功能是使轴与轮毂之间 。 由于锲键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内，所以造成轮毂与轴的偏心与偏斜（） 由于楔键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内，所以造成轮毂与轴的偏心与偏斜（） 键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动。 键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动（） AB01键和花键连接广泛应用于轴和轮毂零件之间的周向固定并且转矩（） 松键连接装配，键的顶面与轮毂槽之间有（） 松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧，键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有（）的间隙。 楔键连接的工作面是（），工作时靠（）传递转矩。 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间( )。 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间（）。 AB01键和花键连接广泛应用于轴和轮毂零件之间的周向固定并且传递转矩（） 为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成 切向键的工作面在键的________ 键连接的主要用途是使轮与轮毂之间()。 轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是________连接。 A．普通平键 B．半圆键 C．钩头楔键 D．花键