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在单机模式下,除自动制动手柄置紧急位起作用外、失去对列车管压力的控制;单独制动手柄也无效()

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在单机模式下,除自动制动手柄置紧急位起作用外、失去对列车管压力的控制;单独制动手柄也无效()
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主观题
在单机模式下,除自动制动手柄置紧急位起作用外、失去对列车管压力的控制,但手柄仍有效
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在单机模式下,除自动制动手柄置起作用外、失去对列车管压力的控制;但手柄仍有效
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装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时,自动制动手柄(大闸)控制逻辑失效,将自动制动手柄置紧急位,不会产生紧急制动()
答案
单选题
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答案
单选题
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判断题
自动制动手柄推到紧急制动位时,能迅速产生紧急制动()
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判断题
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主观题
自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、( )、重联位、紧急位。
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单选题
自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、、重联位、紧急位()
A.最大减压位 B.最小减压位 C.抑制位
答案
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自动制动手柄位置含运行位、初制动位、全制动位、__、重联位、紧急位 CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时,机车制动管不受BPCP模块压力控制,但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用() 大复位操作将司机牵引手柄置“切”位,方向手柄置“切位,将司机制动手柄置“”位,30S后重新将司机制动手柄置“快速”位 正常情况下,实施制动时,确认牵引手柄置“0”位;缓解制动,牵引加载时,确认制动手柄置“缓解”位() CCBⅡ制动机自动制动手柄有运转位、初制动位、全制动位、、重联位和紧急位 自动制动手柄包括运转位、初制动、全制动、抑制位、重联位、紧急位、过充位() CCBⅡ制动机自动制动手柄位置有,运转位、初制动位、全制动位、、重联位和紧急位 自动制动手柄(大闸)上的过充位、单独制动手柄(小闸)上的缓解位以及紧急制动都标为()色 CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位,机车制动缸压力应为()kpa CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。 制动机设置成单机模式时,制动机不能对列车管进行控制,通过20号管控制机车和与其相连的补机模式机车的制动和缓解,自动制动手柄在紧急位无效() 自动制动手柄“紧急停车”位,机车实施紧急制动,同时会断开主断路器() 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时,制动管压力最终能达到kPa() CCBII自动制动手柄抑制位,在有惩罚制动的时候,通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动() 将制动手柄置运行位,确认BC压力()。 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时,列车管压力为kPa() EBV电子制动阀控制器,自动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、抑制位、、紧急位 CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、__________、重联位和紧急位。 CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵时,机车制动管不受ERCP模块压力控制,但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用 自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是( )制动区。
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