车载集中式轴温报警器不应全列联网使用。

集中式轴温报警器接线排分布中,12、13脚分别接（） KZS/M-I型集中式轴温报警器车体线号为号（） KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（） KZS/M-I集中式轴温报警器自带报警记录功能，但不记录报警时间（） KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警：当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（）（跟踪报警默认值）或轴温达到90 ℃（定点报警）时，全列车的所有KZS/M-I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温 KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能（） 车载集中式轴温报警器应全列联网使用。库列检值班室应配备客车轴温数据分析系统进行数据分析，判断异常的，由值班员通知库列检进行重点检查，库列检要向值班员反馈检查结果（） KZS/M-I型集中式轴温报警器DC48V电源+、—线号为号（） KZS/M-I集中式轴温报警器运用中如显示不正常可以关机（） KZS/M-I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。记录方式为先进先出，自动刷新，保护（） KZS/M-I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃（） 在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置等车载安全监控装置（） KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴温报警器采用先进的模块式开关稳压电源，能在范围内可靠工作（） 轴温报警器不联网的列车，车辆乘务员开车前确认轴温报警器工作状态并抄录静态轴温（） KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏，个轴位的轴温、1个环温及车厢顺位号一屏同时显示，方便、直观（） KZS/M-I型集中式轴温报警器进入功能状态，若按下某一键，如果内没有再操作任何键，则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态（） 旅客列车运行途中，严禁无故关闭、、烟火报警器、TCDS车载设备、尾部KLW装置、在线绝缘检测装置等安全监控装置。轴温报警器、TCDS监控系统、烟火报警器须保证联网使用（） 段修客车当KZS/M-I型集中式轴温报警器显示某一轴位温度偏高或偏低、短路或开路，其余轴位温度显示正常的原因及处理方法 一列车上的KZS/M-I型集中轴温报警器网络包括：若干台KZS/M型轴温报警器和台KZS/M型轴温数据监测记录仪（） 轴温报警器是一种车载监测温度变化，超温报警的装置（）