继电器的接点有常开和常闭两种，在继电器线圈通电后，常开触点处于状态，常闭接点处于断开状态（）

常开接点是指继电器线圈在不通电或通电不足时，接点是断开的接点。（） 常开接点是指继电器线圈在不通电或通电不足时，接点是断开的接点（） 继电器线圈通电，其常开触点闭合。 继电器的常开触点是在继电器的线圈通电后处于[]状态的触点 下列对继电器的常开接点和常闭接点的描述中，正确的是（） 继电器的常开触点是在继电器的线圈通电后处于断开状态的触点（） 继电器线圈带电时,接电时断开的称为常开接点（） 继电器线圈带电时，触点是断开的称为常开接点（） 继电器的线圈“断电”时，其常开触点、常闭触点状态分别为()。 如果某个软继电器线圈接通，那么该线圈的所有常开和常闭触点都会立即动作（） 更换继电器前要确定更换的继电器的型号，核对常开、常闭触点;（） 继电器的常开触点是在继电器线圈（）时闭合。 继电器线圈带电小J，接电时断开的称为常开接点（） 继电器的工作线圈只要有一定的，常开触点闭合，常闭触点断开（） PLC内部有很多辅助继电器，每个辅助继电器有无限多对常开常闭触点，供编程使用（） 梯形图中除使用跳转指令和步进指令的程序段外，一个编号的继电器线圈只能出现一次，而继电器的常开接点或常闭接点则不受限制。 继电器在不通电时断开的触点叫继电器的常开触点（） 汽车常用继电器按使用状态可分为常闭型、常开型和（）三种。 继电器的工作线圈只要有一定的（），常开触点就闭合，常闭触点就断开。 输人继电器只能提供两对“常开触点”和“常闭触点”给用户编程时使用（）