制冷系统出现高压报警，可能是由于（）。
A. 氟里昂注入量偏少
B. 室外冷凝器翅片脏堵
C. 蒸发器风机风量偏小
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制冷系统出现高压报警，可能是由于（）。
A.氟里昂注入量偏少 B.室外冷凝器翅片脏堵 C.蒸发器风机风量偏小
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制冷系统高压表摆动度过大，有可能是系统中有空气存在。
答案
制冷系统出现低压报警，通常不太可能的是（）
A.氟里昂注入量偏少 B.系统中有堵塞现象 C.室外机马达故障 D.蒸发器风机风量偏小
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制冷系统出现低压报警，通常不太可能的是（）。
A.氟里昂注入量偏少 B.系统中有堵塞现象 C.蒸发器风机风量偏小 D.室外机马达故障
答案
制冷系统有空气可能是（）
A.制冷时进入 B.系统抽真空不彻底 C.工作时进入 D.停机时进入
答案
制冷系统高压异常升高，可能原因是（）
A.蒸发器结霜 B.制冷剂量过少 C.高压侧有不冷凝气体 D.制冷剂渗漏
答案
油进入制冷系统的原因可能是。（）
A.油分离器滤芯损坏 B.油黏度过大 C.温度过低 D.沸点低
答案
在制冷管路表面有油迹，可能是制冷系统有泄漏。
答案
汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
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制冷系统的压力表表针跳动剧烈的原因可能是（）。
A.系统内有空气 B.压力表指针固定过紧 C.表阀开启过小
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制冷系统的压力表表针跳动剧烈的原因可能是（）
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