单选题

电气化区段处理扒乘人员时,车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后,应立即通知()

A. 站长
B. 值班干部
C. 供电人员
D. 站(段)指挥中心

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单选题
电气化区段处理扒乘人员时,车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后,应立即通知()
A.站长 B.值班干部 C.供电人员 D.站(段)指挥中心
答案
主观题
电气化区段发现旅客列车有扒乘人员时如何处理
答案
主观题
电气化区段发现旅客列车有扒乘人员时,应及时向__、__报告,按照调度员指示在前方站停车处理
答案
判断题
对开往电气化区段的列车以及在衔接电气化区段的各站停车时,站车人员发现不符合电气化区段安全作业的补充规定的人员和物件时,应及时妥当处理,并向押运人员或其他随乘人员宣传注意事项()
答案
单选题
各类在电气化铁路区段发生泄露时,严禁人员上去处理,须将其牵引到非电气化区段处理()
A.平板车 B.油罐车 C.敞车 D.棚车
答案
单选题
各类()在电气化铁路区段发生泄露时,严禁人员上去处理,须将其牵引到非电气化区段处理
A.平板车 B.油罐车 C.敞车 D.特种车
答案
判断题
对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时,有关单位的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项,无需防护监护()
答案
主观题
遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明_。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《行车设备检查登记簿》内登记,将停电处理的地点登记清楚
答案
主观题
遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《行车设备检查登记簿》内登记,将停电处理的地点登记清楚
答案
判断题
对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时,有关单位的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项,并设专人防护监护()
答案
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对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时,有关单位、部门的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项,并设专人防护监护() 对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时,有关单位、部门的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项,并设专人防护监护(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第5条)() 《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知() 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行,并经考试合格后方准上岗() 铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员,通知司机采取停车措施,进行处理() 乘务人员在电气化区段作业时,严禁什么 电气化区段,雷雨天气作业时,调车人员() 各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,严禁人员上去处理,要立即通知铁路部门,将其牵引到非电气化区段处理() 电气化区段作业人员必须严格执行《电气化铁路有关人员电气化安全规则》() 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全,并经考试合格后方准上岗() 非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时,有关单位、部门的负责人应采取哪些措施() 遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员,通知供电工区,并在《行车设备检查登记簿》内登记,将停电处理的地点登记清楚。需登顶处理时,列车调度员在得到车站值班员的请求后,发布准许登顶作业的调度命令() 电气化区段在非接触网故障的情况下,具备哪些条件,车站值班员可按规定办理接发列车? 《行车组织规则》规定,与电气化铁路相邻的编组站、区段站、列车始发站,对发往电气化区段的列车,车站应向押运人员、回送机车等随乘人员进行安全宣传,对不符合通过电气化铁路规定的人员应及时处理() 电气化区段作业人员必须严格执行() 电气化区段作业人员应严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行培训,并经考试合格后方准上岗。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第2条)() 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段,发现接触网上搭挂绳索等物时应如何处理() 《行车组织规则》规定,与电气化铁路相邻的编组站、区段站、列车始发站,对发往电气化区段的列车,车站和公|安人员应向押运人员、回送机车等随乘人员进行安全宣传,对不符合通过电气化铁路规定的人员应及时处理() 电气化区段接触网脱落时,人员必须远离米()
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