詹天佑（）年回国后进入船政学堂学习
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詹天佑（）年回国后进入船政学堂学习
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詹天佑是船政学堂第（）届学生。
A.2； B.4； C.6； D.8
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詹天佑（1861－1919）早年留学美国，回国后在船政学堂第八届驾驶班学习，曾担任船政学堂技师，他是中国铁路界的第一人，曾主持修造京奉、京张等中国最早的铁路建造工作，请问詹天佑在世界上有许多著名的创举与革新，请问下面不属于其发明革新的是_________。
A.“气压沉箱”法，解决建桥打桩； B.设计“人”字形线路，解决火车爬山问题； C.发明了“詹天佑挂钩”列车挂钩新方法； D.设计制造第一架水上飞机
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留美幼童回国后编入船政学堂第（）届。
A.6； B.8； C.10； D.12
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船政学堂于（）年开办电报学堂。
A.1866年； B.1872年； C.1876年； D.1886年
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船政学堂分为前学堂和后学堂，前学堂是用法语教学，学习制造；后学堂用（）教学，学习驾驶。
A.日语 B.法语 C.汉语 D.英语
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1866年，船政创办伊始即设立船政学堂，最初称为（）。
A.福州船政学堂 B.求是堂艺局 C.马尾水师学堂 D.马尾海军学校
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福州船政学堂
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船政学堂和（）合作开办电报学堂。
A.美国； B.英国； C.日本； D.丹麦
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船政学生詹天佑是中国铁路工程界的第一人，主持了（）铁路等中国最早的铁路建造工作
A.京张 B.鹰厦 C.京沪 D.京广
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严复因少年丧父、家道中落而考入福州船政学堂学习轮船驾驶；詹天佑因家境贫寒而加入清政府第一批留美学生的行列。这从一定程度上反映了当时的中国社会（）
中国最早的船政电报学堂设立于（）年。
1938年，为躲避抗战，船政学堂迁至（）办学。
福州船政学堂是
船政学堂分为前学堂和后学堂，前学堂开设（）专业。
船政局同时开办船政学堂,学堂分为前后两学堂。前学堂为制造学堂,后学堂为驾驶学堂,培养()人才
船政学堂设有哪些专业？
中国清末最早的海军学堂是船政学堂。()
船政局同时开办船政学堂,学堂分为前后两学堂。前学堂为制造学堂,又称“法语学堂”。目的是培育()
曾任福州船政局局长的陈兆锵，也是船政学堂毕业生，请问他（）岁考入船政学堂。
清末最早的海军学堂名称是福州船政学堂。
中国最早创办的新式学堂是福建船政学堂。
清末最早的海军学堂名称是福州船政学堂。
清末最早的海军学堂名称是福州船政学堂（）
詹天佑曾在哪里留学？（）
船政学堂的学生被称作＿＿＿
船政学堂招生需年满（）岁。
至1897年，船政学堂共派遣（）批次学生赴外留学。
1866年至1911年，船政前后学堂共毕业多少名学生？
严复是船政学堂第几期学员？
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