区间线路上利用列车间隔的作业，作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车等信号（）

同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，准备进路前，施工负责人应先停止影响路用列车进路的施工作业，施工负责人（驻站联络员）向车站提出（） 抢修负责人到达现场后，听从的安排利用行车间隔进行抢修作业（） 利用列车间隔在线路上作业时，作业地点频繁移动，可不设置作业标（《普速铁路工务安全规则》条文解释）（） 利用列车间隔在线路上作业时，作业地点频繁移动，可不设置作业标（《普速铁路工务安全规则》条文解释）（） 利用列车间隔在禁鸣笛区内线路上作业时，必须设置作业标（《普速铁路工务安全规则》条文解释）（） 作业负责人可以指派单人到防护区段以外的线路上作业（） 驻站（所）联络员临时离开岗位，应经作业负责人批准。作业完毕，在得到作业负责人许可后，方可离开岗位。关闭通讯设备前，应请示作业负责人同意（） 作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）指定作业主体单位，明确主体作业负责人。主体作业负责人负责协调各单位作业，各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥，按时完成作业任务，确保达到规定的列车放行条件 作业负责人可以根据作业需要指派单人到防护区段以外的线路上作业（） 作业负责人可以安排单人临时到防护区段以外的线路上作业（） 天窗给点前，各车间管内最远端驻站联络员负责与车站联系，掌握晚点列车信息及运行情况并通知车间值班负责人，再由车间负责通知各工区作业负责人做好作业前准备和安全卡控，畅通安全信息并做好记录，严禁盲目上线作业（） 当进行影响列车运行的施工的，必须设置驻站防护，利用列车间隔时间进行施工作业（） 双轨探伤仪作业，作业前准备，作业负责人确认作业计划；确认作业区间是否存在；驻站（调度所）联络员负责确认道岔进路（） 成段更换钢轨开通线路：①作业负责人检查确认线路达到开通条件；②作业负责人确认无人员、机具、材料无侵限；③撤除；④驻站员确认轨道电路是否良好；⑤驻站联络员规定登记申请开通线路（） 双轨探伤仪作业，作业前准备，作业负责人确认作业计划；确认作业区间是否存在其他作业；驻站（调度所）联络员负责确认道岔（） 在确认没有列车开过来的情况下，作业负责人在线路上接打手机（） 作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业（） 作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。 可能出现天窗漂移时，及时与列车调度员联系，确认后应及时通知驻站联络员。驻站联络员负责通知作业负责人（） 利用列车间隔在区间使用时，应在车站登记，并设置驻站联络员（）