主观题

制动时汽车跑偏的原因有()和制动时悬架导向杆系与()。

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主观题
制动时汽车跑偏的原因有()和制动时悬架导向杆系与()。
答案
主观题
制动时汽车跑偏的原因有:()和制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。
答案
单选题
甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( )。
A.仅甲正确 B.仅乙正确 C.甲和乙都正确 D.甲和乙都不正确
答案
主观题
制动时汽车跑偏的原因
答案
单选题
制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏,制动跑偏的主要原因不包括()
A.前轮定位失准,车架偏斜,装载不合理 B.制动时车轮的抱死及抱死顺序 C.汽车左右车轮,特别是前轴左右车轮制动器制动力不相等 D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
答案
单选题
制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。
A.错误 B.正确
答案
多选题
汽车制动跑偏的原因有()。
A.汽车左右轮制动器的制动力不相等 B.制动器的制动力不足 C.制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调 D.制动器的制动力过大
答案
单选题
制动时悬架导向杆系与转向系在运动学上的不协调、相相互干涉,会导致()
A.制动跑偏现象 B.侧滑 C.失去转向能力 D.都不对
答案
单选题
汽车制动跑偏时,其主要原因是()。
A.系统中有空气 B.车轮抱死 C.蹄片有油污 D.两侧车轮制动力大小不等
答案
主观题
制动时汽车跑偏的原因及原因由什么造成的?
答案
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