轨距加宽是曲线、道岔等按规定尺寸加宽轨距或所加宽的数值（）

曲线轨距加宽递减。复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 曲线地段轨距加宽，当曲线半径295＞R≥245，轨距加宽值为（） 曲线地段轨距加宽，当曲线半径245＞R≥195，轨距加宽值为（） 复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减（） 曲线轨距加宽：曲线半径（245＞r≥195）时，轨距加宽10毫米（） 直线轨距标准为mm，曲线轨距按《铁路技术管理规程》第5表曲线孰距加宽值规定加宽（） 在困难条件下的轨距加宽，站线上的曲线轨距加宽允许按2‰递减（） 两曲线轨距加宽递减，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按‰递减（） 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1450mm（） 曲线轨距加宽标准：R≥295m时，轨距加宽值为mm（） 轨距偏差不含曲线上规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（） 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线，轨距加宽递减率不应大于__，困难条件下不应大于3‰ 曲线R≥295地段，轨距加宽值为mm。曲线245≤R<295地段，轨距加宽值为mm。曲线195≤R<245地段，轨距加宽值为mm。曲线R<195,轨距加宽值为mm（） 曲线轨距加宽递减规定：两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m（） 曲线轨距加宽标准：245≤R<295m时，轨距加宽值为mm（） 曲线轨距加宽值规定正确的是（） 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段，轨距加宽递减率困难条件下不应大于（）‰。 曲线轨距加宽标准为（） 曲线轨距加宽递减，在困难条件下，站线上的轨距加宽可按递减（） 复曲线应在（ ）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减