多选题

下列对于电话闭塞法列车进站组织程序描述正确的有()

A. 若列车停在道岔上,司机以不超过15km/h速度越过岔区停车待命
B. 列车停车位置到前方站站台之间进路空闲且无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令
C. 接到列车未完全进/出站的报告时,立即指令司机采用RM模式进站待令或退行至车站待令。
D. 列车停车位置到前方站站台之间进路有列车占用时,列车原地待令,行调须依序组织前方列车出清前方站站台后,方可组织列车以RM模式运行到前方站站台待令

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多选题
下列对于电话闭塞法列车进站组织程序描述正确的有()
A.若列车停在道岔上,司机以不超过15km/h速度越过岔区停车待命 B.列车停车位置到前方站站台之间进路空闲且无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令 C.接到列车未完全进/出站的报告时,立即指令司机采用RM模式进站待令或退行至车站待令。 D.列车停车位置到前方站站台之间进路有列车占用时,列车原地待令,行调须依序组织前方列车出清前方站站台后,方可组织列车以RM模式运行到前方站站台待令
答案
多选题
下列对于电话闭塞法故障恢复组织程序描述正确的有()
A.行调确认信号系统恢复正常可用后,组织联锁故障区域内折返站站务人员与信号维修人员下线路拆除折返道岔钩锁器、恢复转辙机电源并试验道岔转动功能正常 B.中间站道岔OCC可视情况在恢复正常运营后利用行车间隔或在运营完全结束后组织拆除钩锁器 C.通号专业确认实施电话闭塞法组织行车区段信号故障已修复,具备取消电话闭塞行车条件时,报OCC值班主任,由值班主任告知行调 D.确认现场车站、通号人员均已出清线路后,行调发布取消电话闭塞法行车命令
答案
多选题
下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是()
A.故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号,车体号,上下行,区间,百米标 B.列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令 C.列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区 D.司机运行过程中应加强瞭望,确认道岔位置正确,如发现异常,立即停车并报行调
答案
单选题
电话闭塞法启动程序顺序正确的是。①扣停列车;②准备进路;③实施电话闭塞法行车;④发布调度命令;⑤组织区间列车进站;⑥确认列车位置()
A.①⑥④②⑤③ B.①⑥④⑤②③ C.①⑥⑤④②③ D.①⑥⑤②④③
答案
多选题
下列对于电话闭塞法闭塞分区描述正确的有()
A.正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机。 B.出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机。 C.正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站进站信号机。 D.入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道
答案
多选题
下列对于电话闭塞法行车日志填写描述正确的有()
A.到达栏下的电话记录号码都是本站的,出发栏下的电话记录号码都是前方站的 B.接车站同意闭塞前确认前次列车的“本站出发”点是否已填记 C.接车站同意闭塞前确认前次列车的“前方到达”点是否已填记(以此确认本站站台空闲); D.发车站请求闭塞前先确认前次列车“邻站出发”点是否已填记(以此确认前方区间空闲);当接到结束的调令时已同意闭塞但未发车的需要取消闭塞,在附注栏填写取消的电话记录号码以及“取消闭塞”字样
答案
多选题
电话闭塞法的作业程序描述正确的是__?()
A.需要人工准备进路时,当班值班站长负责召集人员,并做好人工排列进路准备工作 B.当班值班站长应根据本站线路图向准备进路人员布置任务 C.行车值班员及时开启隧道工作照明和紧急照明 D.人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确
答案
多选题
电话闭塞法组织区间列车进站故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括,区间,()
A.车次号 B.车体号 C.上下行 D.百米标
答案
多选题
下列对电话闭塞法描述正确的是()
A.相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段 B.一个闭塞区段内只允许有一列车运行 C.行车凭证是地面信号 D.行车凭证是车载信号 E.行车凭证是路票
答案
判断题
采用电话闭塞法组织行车在组织列车进站时:若列车停在道岔上,司机以不超过5km/h速度越过岔区()
答案
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当采用电话闭塞法,组织列车进站时,若列车进站前有道岔,司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速km/h速度越过岔区() 采用电话闭塞法行车时,列车以EUM模式限速km/h进站停车() 电话闭塞法组织行车,首次列车运行限速() 电话闭塞法组织行车的原则,以下描述不正确的是() 采用电话闭塞法组织行车在列车进站时,若列车停在道岔上,司机以不超过5km/h速度越过岔区() 下列选项关于电话闭塞法中列车定位表述正确的是() 采用电话闭塞法行车时,下列描述正确的是() 下列对启动电话闭塞法的条件描述正确的是() 采用电话闭塞法组织行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速25km/h,之后电话闭塞区段内列车限速() 是使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证() 使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证是() 下列关于电话闭塞法行车组织说法正确的是 ( ) 电话闭塞法组织行车时,后续列车凭前次列车作为确认发车闭塞区段空闲的凭证() 对于电话闭塞法的说法正确的是() 采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶() 电话闭塞法组织行车每一个闭塞区段内只允许趟列车占用() 采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区内列车凭路票采用( )模式驾驶。 行调发布停止基本闭塞法,改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲() 采用电话闭塞法组织行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速km/h运行,之后电话闭塞区段内列车限速km/h运行() 电话闭塞法行车时,根据行车调整需要应适时组织列车()
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