城市道路一条车道的平均最大通行能力为（）辆/h

同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为km/h，公路为km/h（） 城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化，假定最靠中线的一条车道的通行能力为1，则同侧右方向第三条车道的折减系数约为（）。 城市道路一条机动车车道宽通常采用（）米，自行车一条车道宽为（）米 同一方向只有一条机动车道的道路，城市道路为（）km/h，公路为70km/h 提高城市道路通行能力的措施有哪些？ 提高城市道路通行能力的措施有哪些？ 某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道采用扩大交叉口的办法提高通行能力，该道路属于() 某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，该道路属于()。 同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时公里（） 城市道路中，次干路一般可设（）条车道，可不设单独非机动车道 同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里（） 城市道路非机动车道主要按( )车道设计。 在没有限速标志、标线的道路上，机动车行驶在同方向只有一条机动车车道的道路上，城市道路上不得超过（ ）km/h，公路不得超过（ ）km/h。 城市道路宽度超过( )m时，可以在道路两侧各设一条污水管。 当城市道路宽度超过( )-m时，可以在道路两侧各设一条污水管。 当城市道路宽度超过（）m时，可以在道路两侧各设一条污水管 城市道路系统中城市道路应分为( )。 衡量城市道路系统规划与用地规划结合的程度，很重要的一条标准，是看其是否最大程度( )。 下列城市道路类别中,双向机动车道数都是2~4条的是（） 在城市道路通行的行人，必要时可以跨越道路隔离设施通行。