应急门布局设置考虑当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车停在任何位置时至少有对列车客室门对准应急门（）

当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车（） 3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。改正（） 昆明地铁3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门（） 当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作LCB（PSL）手动开启/手动关闭整侧滑动门（） 当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作PSL（LCB）手动开启/手动关闭单档滑动门（） 当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。1.0.改正：互锁解除（） 当有滑动门／应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时，PSL上的“所有滑动门／应急门关闭锁紧（）。 昆明地铁首期工程及支线（除主线以外），支线每侧站台共设24对滑动门及6对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门（） 当列车进站时，正常开启滑动门时，是开门到位继电器在动作（） 如故障列车需清客时，列车车门与滑动门或应急门 ( ) 滑动门（）应急门 站台门设备当出现滑动门意外时，可采用装置来开关滑动门（） 应急门设置在站台第与第个滑动门之间和第个与个滑动门之间，共2道（） 滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于（）。 九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门（） 滑动门分为滑动门和滑动门（） 屏蔽门分为、滑动门、应急门、端门（） 正常情况站台门处于自动控制模式时，当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，导致列车无法进、出站时，由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站（） 应急门是车站与区间隧道隔离和密封的屏障之一，主要设置在滑动门与滑动门之间、滑动门和端门之间，边缘设置有装饰性颜色边框，用于遮挡门框结构（） 列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上（）